ЖҮК ПРОТЕКТОРЛАРЫ МЕН АРНАЙЫ ШИНАЛАРДЫҢ ТҮРЛЕРІ: ҚАЙДА ЖӘНЕ ҚАЙСЫСЫН ҚОЛДАНҒАН ДҰРЫС?
Жүк шиналары протектор түрімен ерекшеленеді: магистральдық, аймақтық, жол талғамайтын. Сондай—ақ, орнату орны маңызды - рульде, жетек осьтерінде, сондай-ақ әмбебап.
Жүк көлігіне арналған шиналарды сатып алу кезінде протектор түрін дұрыс таңдау керек. Жүк шиналарының протекторының түрі екі негізгі параметрге байланысты:
- рульдік, жетекті — қандай оське арналған;
- қолдану саласы — магистральдық, аймақтық, жол талғамайтын жағдайларға арналған.
Сондай-ақ сатылымда әртүрлі жүк тиегіштерге, экскаваторларға, комбайндарға және т.б. орнатылатын арнайы шиналар бар. Олар жоғары беріктігімен және ерекше өрнегімен ерекшеленеді.
Рульдік шиналар.
Олардың басты ерекшелігі - бойлық ойықтардың болуы, соның арқасында автомобильдің жақсы бағыттағы тұрақтылығы мен басқарылуы қамтамасыз етіледі. Тағы бір маңызды критерий — шудың төмендігі, өйткені олар тікелей кабинаның астына орнатылады, ал тұрақты шу жүргізушінің назарын аударып, шаршатады.
Жетекші шиналар.
Бұл жүк көліктерінің шиналары ең үлкен жүктемені көтереді, сонымен қатар олар сенімді ұстауды қамтамасыз етуі керек. Сондықтан мұндағы протектор ерекше — үлкен блоктар (гауһар тастар, шаршылар, "қарғаның аяқтары") және итарқа. Олардың арқасында ылғал мен кір жойылады, шиналар батпақтан өздігінен тазаланады, бұл жол төсеміндегі ұстау деңгейін арттырады.
Әмбебап шиналар.
Оларды жетек білігіне де, руль осіне де қоюға болады. Әдетте, жүк көлігінің жүргізушілері оларды алдымен алдыңғы оське қояды, содан кейін жетекші емес жүргізушілерге тозған сайын қайта реттейді.
Жүк көліктерінің шиналарын сатуды ұсынатын дүкендерге хабарласқанда, көліктің пайдалану шарттарын да ескеру қажет. Сонымен, қалада немесе сапалы магистральдарда жүруге арналған шиналар бұзылған жолдарда немесе жол талғамайтын жерлерде өте тез тозады.
Жол шиналары.
Протектордың бұл түрі жылдың кез келген уақытында қатты жабыны бар магистральдар үшін жарамды. Бұл шиналар әмбебап болып табылады, яғни олар жүк көлігінің кез келген осіне орналастырылады. Әдетте, олар радиалды құрылымға ие.Протектор кірді кетіруге арналған ойықтары бар бойлық типті немесе гауһар тастар немесе қарғаның аяқтары сияқты үлкен элементтері болуы мүмкін. Ол жақсы бағытты тұрақтылықты, қармен жабылған болса да, жол төсемімен тартымдылықты, шудың төмен деңгейін қамтамасыз етеді.
Магистральдық шиналар.
Протекторлар сызбасы бойынша рульдік дөңгелектермен бірдей. Олар жақсы басқаруды және бағыттың тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Олардың маңызды сипаттамасы қабаттылық жылдамдығының жоғарылауы болып табылады (кем дегенде PR18), өйткені олар жүк көліктері немесе самосвалдар үшін максималды жүктеме кезінде пайдаланылады.
Аймақтық шиналар.
Көлік негізінен асфальтталмаған немесе сапасыз асфальтталған жолдармен жүретін болса, оларды сатып алу керек. Протектор кірді кетіру үшін бойлық сызықтардың, үлкен блоктардың және дренаждық ойықтардың болуымен сипатталады. Мұндай шиналар тозуға төзімділіктің жоғарылауымен сипатталады.
Карьерлік шиналар.
Бұған арнайы шиналар да кіруі мүмкін. Олар карьерлік самосвалдарға, арнайы техникаларға орнатылады. Сурет көп жағынан ауылшаруашылық техникасына арналған шиналардың протекторына ұқсас — "майшабақ". Қуатты ілгектердің және үлкен құлақшалары бар бағытты үлгінің арқасында жол талғамайтын жерлерде жақсы жүру мүмкіндігі қамтамасыз етіледі.
https://bbshina.ru/articles/vidi_protectorov/
